Prix de l'immobilier au m² à Liévin (62800)

Liévin est une ville située dans le département du Pas-de-Calais, à 40 minutes environ de Lille, dans la région des Hauts-de-France. Sa position géographique au nord du territoire français permet de se rendre facilement dans un grand nombre de villes de France (15 kilomètres d’Arras, 22 kilomètres de Douai, 30 kilomètres de Lille et 180 kilomètres de Paris). Le marché de l’immobilier dans la commune de Liévin est attractif, avec des prix de l’immobilier peu élevés.

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Connaître l’histoire de la ville de Liévin

La commune de Liévin a été marquée par son histoire. Tantôt ville minière, tantôt détruite puis reconstruite, Liévin s’est adaptée aux époques pour devenir la ville que nous connaissons aujourd’hui : paisible et dynamique. 

L’apparition du premier village Levesano

Historiquement, le petit village de Liévin s’est organisé progressivement autour d’un plan d’eau, ressource élémentaire à toute organisation sociétale. Alimentées par la rivière de la Souchez qui traverse la commune, les premières populations s’installent donc sur les terres de Levesano, nom se référant à l’élément de l’eau et à son pouvoir de guérison. Durant de nombreux siècles, les générations se succèdent sur le territoire. Plus tard, des châteaux y seront construits, témoignant de l’occupation de riches familles dans la petite ville des Hauts-de-France, appelée Liévin-en-Artois durant plusieurs siècles. En effet, l’histoire de la ville de Liévin est intimement liée à celle de l’Artois, une région de l’Ancien Régime qui fut témoin de grands affrontements au cours de son histoire. 

L’exploitation du charbon dans la ville de Liévin

L’environnement chaud et humide au sein de la ville de Liévin a permis très tôt, l’exploitation du charbon sur le territoire. Activité majeure de la ville, la découverte du charbon permet aux populations de se convertir en main-d'œuvre importante. Grâce à la forte demande d’emploi, la population de la ville augmente progressivement au cours de XIXe et XXe siècle. Les contours d’une ville jeune et dynamique se dessinent progressivement avec la construction de logements pour les ouvriers, ainsi que d’une organisation sociétale organisée. Deux compagnies principales apparaissent peu à peu sur le territoire : la Société Houillère de Liévin et la compagnie de Lens. Le développement massif du charbon sur le territoire restructure complètement le paysage de la ville, notamment en ce qui concerne les rues et voies de circulations. Dès la fin du XIXe siècle, un premier train dessert un certain nombre des petites communes minières et permet aux ouvriers de se rendre facilement sur leur lieu de travail. Après la Seconde Guerre mondiale, l’exploitation minière est nationalisée. Les objectifs de l’État sont encore plus exigeants que ceux des compagnies. Un million de tonnes de charbon sont ajoutées à la production. Quelques années plus tard, la France s’engage vers le nucléaire et réduit drastiquement la production de charbon en France. Avec l’accident de 1974 (écroulement qui conduit à la mort de 42 ouvriers), François Mitterrand décide de fermer officiellement les mines de la ville. 

Une localisation victime des affrontements à Liévin

L’emplacement géographique de la ville de Liévin, située au nord-est du territoire français, aux portes de la Belgique et de l’Allemagne, a malheureusement conduit la ville de Liévin à être victime des grands affrontements que la France a subis au cours de son histoire. Combative et déterminée, la ville sera détruite. À deux reprises. Et considérée comme une ville rempart, de protection contre l’ennemi. Aujourd’hui, deux édifices témoignent de cette période et constituent un patrimoine riche pour la ville de Liévin : le monument canadien de Vimy (endroit stratégique permettant de couvrir le poste d’observation et de protection) et la nécropole militaire de Notre-Dame-de-Lorette (réunissant plus de 40.000 tombes sur plus de 50 hectares). 

Malgré les affrontements, la ville de Liévin poursuit son exploitation minière. Au début de la Première Guerre mondiale, 10.000 personnes travaillent dans les mines et extraient plus de deux millions de tonnes de charbon par an. Cette exploitation minière aura une influence majeure dans l’organisation de la ville et de son plan d’urbanisation. En effet, les habitations doivent prendre en compte les impératifs liés à l’exploitation souterraine, notamment en ce qui concerne les questions d’affaissement et de constructions. Peu à peu, la ville développe son paysage et ses équipements.

Liévin : une ville de l’immigration

L’exploitation minière sur le territoire de la ville de Liévin a conduit un grand nombre de populations à venir s’y installer. Dans la ville, les populations se regroupent et s’organisent sous la même nationalité, celle-ci est polonaise, italienne, belge, marocaine, algérienne ou encore tunisienne. La plus grande part d’immigration revient cependant aux Polonais qui ont un grand savoir-faire en matière de minage. 

Une vie citoyenne active et plurielle 

Déjà durant l’exploitation minière, la ville de Liévin offre un cadre de vie agréable, rythmé par de nombreuses activités et associations qui divertissent et aident les populations. Musique, sport, culture, association, la ville de Liévin développe son tissu culturel et social pour ses habitants. Son tissu économique s’est en parallèle développé progressivement. Après l’exploitation minière, c’est au tour d’entreprises spécialisées dans divers domaines de s’installer sur le territoire et de développer leur activité. La commune de Liévin dispose aujourd’hui de quatre zones industrielles regroupant la majorité de son activité commerciale et industrielle : le parc d’activités Quadraparc, la zone industrielle des Alouettes, la zone industrielle Saint-Amé et la ZAL 1 Bis.

Aujourd’hui, la commune de Liévin a rejoint les rangs de la communauté d’agglomération de Lens-Liévin, une intercommunalité de 36 villes de la région, comptant plus de 241.703 habitants.

Le marché de l’immobilier dans la commune de Liévin

La ville de Liévin accueille plus de 13.430 logements sur son territoire, pour une population de 31585 habitants.

Le prix moyen du mètre carré à Liévin

Située dans le département des Hauts-de-Seine, la commune de Liévin affiche des prix immobiliers plus attractifs qu’à Lille ou encore Paris. En moyenne, le prix moyen du mètre carré pour un logement à Liévin est estimé à 1 701 € du mètre carré. 

Le prix connaît toutefois quelques disparités en fonction du type de logements. Ainsi, pour un appartement situé au sein de la ville de Liévin, le prix moyen au mètre carré est de 1 596 € . Ce prix est variable selon la localisation du logement et les spécificités de celui-ci. Pour une maison, le prix moyen du mètre carré est de 1 690 € .

Investir dans la commune de Liévin, une bonne idée ?

Ville détruite puis reconstruite à de nombreuses reprises, la commune de Liévin poursuit encore aujourd'hui son développement urbain et de nombreux aménagements pour améliorer le cadre de vie. Au sein de la commune, la part des propriétaires de leur logement s’élève à 37%, avec une part restante de locataire de 63%. Le marché locatif étant important, il témoigne d’une grande opportunité de réaliser des opérations d’investissement sur le territoire. Avec des prix du mètre carré peu élevés, les biens se vendent et s’achètent rapidement et surtout, se louent en un temps record. Depuis les 10 dernières années, le marché de l’immobilier a évolué : les prix de l’immobilier ont connu une progression de près de 4% de leur prix. Par ailleurs, la ville de Liévin est située au sein d’une zone éligible (zone tendue) au dispositif de la loi Pinel, un outil fiscal permettant de réaliser des opérations immobilières en défiscalisant et réduisant sa part imposable. Investir dans la ville de Liévin présente ainsi une possibilité de réaliser des opérations avec une forte rentabilité. À noter toutefois qu’il est important de procéder à une estimation immobilière afin de déterminer la cohérence du marché de l’immobilier (son prix) en fonction de ses critères et plus généralement de sa stratégie d’investissement.

Le marché immobilier dans le Pas-de-Calais, attractif ?

Sur la base du pourcentage obtenu par l’indice de tension immobilière (ITI), un outil de mesure permettant de mesurer l’état du marché immobilier dans une zone géographique donnée, et d’en prédire les grandes tendances d’évolution à court terme, le marché immobilier est dynamique dans le département du Pas-de-Calais. En novembre 2022, les différentes plateformes expertes en estimation immobilière constatent ainsi que le nombre d’acquéreurs à la recherche d’un logement dans le département est supérieur de 6% au nombre de biens proposés à la vente. Sur le court terme, cette observation signifie que les prix de vente auront de fortes probabilités d’augmenter tandis que les délais de vente devraient probablement diminuer.

Le département du Pas-de-Calais est privilégié par son emplacement géographique. Faisant partie de la région des Hauts-de-France, il est une porte d’entrée au reste de l’Europe, en étant proche de la Belgique notamment, un peu plus à l’ouest que le département du Nord. On retrouve notamment sur le département les villes de Calais, d’Arras ou encore de Boulogne-sur-Mer et comptabilise une population de plus de 1,463 million d’habitants.